Як великогабаритне спеціальне механічне обладнання, пневматичний балансувальний кран часто піддається навантажувальним операціям, а його деталі схильні до зносу після тривалого використання. Щоб забезпечити нормальну роботу обладнання, нам необхідно посилити технічне обслуговування під час нормального використання. Основні пункти технічного обслуговування цього обладнання описані нижче. Давайте познайомимося разом.
1. Змащування пневматичного балансувального підйомника, робоча продуктивність та термін служби кожного механізму пневматичного балансувального підйомника значною мірою залежать від змащування, а змащування є одним з важливих елементів технічного обслуговування обладнання. Змащування безпосередньо впливає на роботу та термін служби різних механізмів, а також на безпеку та ефективність виробництва. Тому оператори та обслуговуючий персонал повинні регулярно перевіряти стан змащування точок змащування обладнання та своєчасно доповнювати та замінювати мастила. Змащування та технічне обслуговування повинні відповідати принципу регулярного змащування всіх механічних частин з динамічною посадкою валів, отворів та поверхонь тертя. Через різні умови експлуатації (коефіцієнт використання та умови експлуатації тощо), змащування різних частин балансувального крана слід належним чином контролювати відповідно до конкретної ситуації.
2. Звертайте увагу на обрив сталевого троса в пневматичному балансувальному підйомнику. Коли дріт, пасмо або знос досягають стандарту придатності для металобрухту, слід своєчасно замінити трос на новий. Доступні сталеві троси з фосфатованим покриттям, оцинковані сталеві троси та гладкі сталеві троси.
3. Група підйомних шківів пневматичного балансування в основному перевіряє, чи зношена канавка каната, чи не тріснув обід колеса та чи не застряг шків на валу.
4. Пневматичне балансування коліс крана, регулярно перевіряйте ободи та протектор. Якщо обід зношений або має тріщини завтовшки 10%, замініть його новим колесом. Якщо різниця в діаметрі між двома ведучими колесами на протекторі перевищує D/600 або на протекторі є серйозні подряпини, його слід повторно відполірувати.
6. Перевіряйте пневматичне гальмо балансувального підйомника один раз на зміну. Гальмівна дія має бути точною, а штифт не повинен застрягати. Гальмівна колодка має бути правильно встановлена на гальмівному колесі, а зазор між гальмівними колодками має бути однаковим під час відпускання гальма.
Компанія Tongli Industry прагне сприяти впровадженню сценаріїв штучного інтелекту в промисловій сфері. Від допоміжного ручного обладнання до тривимірних складів AGV та інтелектуальних рішень, ми надамо клієнтам більш комплексні рішення в різних галузях, які відповідають вимогам процесів на місці щодо завантаження матеріалів, складання, транспортування та інших аспектів.
Час публікації: 11 квітня 2023 р.